Der MX18G ist mit einem innovativen zweigeteilten Ausleger ausgestattet, der in verschiedenen Längen von 2,00, 2,50 und 3,00 Meter angeboten wird, was ihn besonders anpassungsfähig an verschiedene Grabaufgaben macht. Der MX18G zeichnet sich durch Benutzerfreundlichkeit und Flexibilität aus, was auch in einem raffinierten hydraulischen Schnellwechslersystem zum Ausdruck kommt, in das zusätzlich auch ein Tiltrotator von Engcon integriert werden kann. Diese Zusammensetzung aus Eigenschaften macht den MX18G zu einem vielseitigen und effizienten Bagger, der perfekt für eine breite Palette an Arbeitsaufgaben geeignet ist.

Mit seinen sechs verschiedenen Unterwagenkonfigurationen, die für spezielle Anforderungen in verschiedenen Geländearten ausgelegt sind, beweist der Hydrema MX18G sein herausragendes Anpassungsvermögen.

• Schiebeschild, hinten (A1)
• Schiebeschild, vorne (A1V)
• Schiebeschild, vorne u. hinten (2 x A1)
• Schiebeschild, vorne / Pratzen, hinten (A3)
• Pratzen, vorne / Schiebeschild, hinten (A3V)
• Pratzen, vorne u. hinten (A4)

Diese maßgeschneiderten Unterwagenoptionen machen dem MX18G so flexibel, dass er sich genau an Ihren Arbeitsbedarf anpasst. Und welche Unterwagenkonfiguration Sie auch verwenden, der MX18G verbessert die Arbeitseffizienz und erhöht den Komfort für den Bediener in verschiedenen Arbeitsumgebungen.

Der MX18G Radbagger ist mit leistungsstarken ZF-Achsen ausgerüstet, die eine zentrale Rolle für die außerordentliche Leistung der Maschine unter schwierigen Verhältnissen spielen. Ein markantes Feature des MX18G sind die Radnaben mit Planetenreduktion, die ein höheres Drehmoment und eine präzise Lenkung gewährleisten, wodurch die Maschine besonders gut für präzise und anspruchsvolle Baggeraufgaben geeignet ist.

Außerdem ist jede Achse des Hydrema MX18 mit integrierten Bremsen ausgestattet, was die beeindruckende Bremskapazität der Maschine beim Graben verstärkt. Die Vorderachse ist mit einem speziellen Mittelbolzen und einer Pendelsperre konstruiert, die einen Pendelwinkel von +/- 8° ermöglicht.

Der MX18G von Hydrema bietet ein modernes Lenkerlebnis, das eine hydraulische Lenkung mit der Möglichkeit einer Notlenkung kombiniert. Auf diese Weise behalten Sie immer die volle Kontrolle über die Maschine, selbst in unerwarteten Situationen, in denen es auf maximale Präzision ankommt. Um das Benutzererlebnis weiter zu verbessern, wird als Sonderausstattung auch eine Joystick-Lenkung angeboten. Mit der Joystick-Lenkung bekommen Sie eine intuitive und responsive Kontrolle bei Geschwindigkeiten bis 20 km/h, was ein entspannteres und angenehmeres Fahrerlebnis erlaubt, besonders bei langen Arbeitszeiten.

Der MX18G von Hydrema ist mit einem topmodernen Hydrauliksystem ausgestattet, das ein Zweikreis-Load-Sensing-System und ein hydrostatisches Hochdruck-Schwenksystem mit einer separaten Pumpe für eine optimale Leistung umfasst. Dieses System ist mit elektronischer Leistungssteuerung und Mode Control optimiert, was den Wechsel zwischen Präzisionsarbeit und ECO Mode erlaubt, um Kraftstoff zu sparen. Es besteht die Möglichkeit für bis zu drei hydraulische Kreisläufe, von denen zwei serienmäßig und alle von der Kabine einstellbar sind.

Ölmengen:

Pumpe 1: Arbeitshydraulik – 319 l/min
Pumpe 2: Schwenkhydraulik – 88 l/min

Systemdruck:

Arbeitshydraulik: – 350 bar
Schwenkhydraulik: – 395 bar
Hydraulikkreis 1, ZV1: – 30–200 l/min
Hydraulikkreis 2, ZV2: – 15–100 l/min
Hydraulikkreis 3, ZV3: – 50–200 l/min

Der Hydrema MX18G ist mit einem robusten Cummins B 4,5 l Stufe 5-Motor ausgestattet, der Kraft und Umweltfreundlichkeit verbindet. Dieser Motor umfasst hochmoderne Technik wie DOC-, DPF- und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zusatz. Er bietet eine beeindruckende Leistung von bis zu 175 PS (129 kW) und ein maximales Drehmoment von 780 Nm. Um einen langen, effizienten Betrieb zu unterstützen, ist der MX18G mit einem 280-Liter-Kraftstofftank und einem 31,5-Liter-AdBlue-Tank ausgestattet, was ideal an langen Arbeitstagen ohne häufige Tankpausen ist.

Der MX18G von Hydrema sicherte eine ausgezeichnete Beweglichkeit mit seinem hydrostatischen Antrieb und konstanten Allradantrieb. Er ist mit einem variabel elektronisch gesteuerten Fahrmotor und Bremsventil ausgestattet, was eine glatte und kontrollierte Fahrt erlaubt. Mit seinem zweistufigen Soft-Shift-Lastschaltgetriebe, das für Straßen- und Geländegänge geeignet ist, bietet der MX18G die Wahl zwischen manuellen und automatischen Gangwechseln, was dem Fahrer maximale Flexibilität und höchsten Komfort bei allen Arbeitsverhältnissen bietet.

Straßengang (km/h): 34
Geländegang (km/h): 0–9
Kriechgang (km/h): 3,5
Max. Zugkraft (kN): 111

Die Geschwindigkeiten sind für eine serienmäßige Maschine mit Planierschild und serienmäßigen Reifen angegeben. Wenn die Maschine ein zusätzliches Gewicht etwa durch Stabilisatoren, Tiltrotatoren und schwere Anbaugeräte hat, kann die Höchstgeschwindigkeit niedriger sein.

Mit seinem hochmodernen 24-V-System sorgt der MX18G von Hydrema für einen problemfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das System umfasst einen kräftigen 70-A-Generator und zwei robuste 12 V, 100 Ah Batterien. Die Kabelführung ist solide und geschützt mit wasserdichten Steckern für die Verwendung im Freien, was eine fehlerfreie Funktion garantiert. Der einfache Zugang zu Sicherungen und Relais durch die Wartungsklappe an der Seite der Kabine erleichtert Wartungen und Inspektionen. Eine Notbetriebsfunktion sichert den Betrieb bei eventuellen Stromausfällen und ein automatischer Batterietrennschalter sorgt für zusätzliche Sicherheit. Der MX18G ist so gestaltet, dass er in allen Situationen ein zuverlässiger und effizienter Arbeitspartner bleibt.

Der MX18G von Hydrema ist mit einem benutzerfreundlichen automatischen Batterietrennschalter ausgestattet, der zusätzliche Sicherheit und Bequemlichkeit bietet. Wenn der Fahrer die Maschine ausschaltet und die Kabine verlässt, werden alle elektrischen Systeme automatisch abgeschaltet, wodurch Strom gespart und die Sicherheit erhöht wird. Bei der Rückkehr des Fahrers wird das System dank der Sensoren in den Türen automatisch reaktiviert. Mit einem integrierten Timer und Abschaltvorgang, der am Instrumentendisplay gesteuert werden kann, ist diese Funktion intuitiv und praktisch. Darüber hinaus ist in der Kabine ein Nottrennschalter als zusätzliche Sicherheitsvorkehrung eingebaut.

Die Bedienung des Hydrema MX18G ist dank des gut gestalteten Kontrollsystems einfach und effektiv. Joysticks mit mehreren Funktionen, darunter proportionalen Servofunktionen, eine Rolle und Drucktasten, ergeben eine präzise Lenkung. Spezielle Pedale für den geteilten Ausleger und für Abstützung/Planierschild erhöhen den Bedienkomfort. Der Benutzer kann Druck und Ölmenge für die optionale Hydraulik direkt über das Instrumentendisplay einstellen und es besteht die Möglichkeit für eine weitere Anpassung mit erweiterten Joystick-Konfigurationen als Sonderausstattung. Dank dieses intuitiv gestalteten Bedienungssystems ist das Arbeiten mit dem MX18G in allen Situationen ein pures Vergnügen.

Das innovative hydrostatische Hochdruck-Schwenksystem des MX18G verbessert markant die Manövrierfähigkeit der Maschine. Dieses System regeneriert zum Teil die Bremsenergie für den Dieselmotor, was die Betriebseffizienz steigert. Der MX18G ist mit einer integrierten mechanischen Haltebremse und Soft-Start-Funktion mit Winkelsensoren ausgestattet und bietet eine praktische Schwenkgeschwindigkeit von 10,8 U/min und ein kraftvolles Schwenkmoment von 50 kNm, was die Maschine optimal für Präzisionsarbeit macht.

Der MX18G ist mit einem äußerst effektiven Bremssystem für höhere Sicherheit und Kontrolle ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein Zweikreissystem mit wartungsfreien Schienenbremsen im Ölbad an allen Rädern, was ein stabiles und verlässliches Bremsen sichert. Mit einer integrierten Feststellbremse im Getriebe und einer serienmäßigen automatischen Baggerbremse verbindet der MX18G Effizienz mit Benutzerfreundlichkeit, was ihn zur sicheren Wahl für alle Arten von Aufgaben macht.

Dieser Radbagger bietet eine geräumige und komfortable, ROPS-zugelassene Kabine, bei der alles auf Komfort für den Bediener ausgelegt ist. Die Kabine hat eine effektive Klimaanlage mit sieben verstellbaren Luftdüsen und einen luftgefederten Sitz, der ein angenehmes Arbeiten bei allen Bedingungen erlaubt. Ein großes 10-Zoll-Display mit Touchscreen und ein Steuergerät in der Armlehne ermöglichen ein einfaches Überwachen und Steuern der Funktionen der Maschine. Die Kabine ist auch mit einem Schiebefenster in der Tür und einer zweigeteilten Frontscheibe ausgestattet, bei der der obere Teil geöffnet und der untere Teil vollständig entfernt werden kann. Ein praktisches Dachfenster verbessert zudem die Sicht. Der Komfort wird durch eine verstellbare Lenksäule und eine vielfach justierbare Armlehne weiter verbessert. Große Rückspiegel mit elektronischer Einstellung und eine ins Display integrierte Rückfahrkamera sorgen für eine gute Übersicht. Darüber hinaus bietet die Kabine einen praktischen Stauraum unter und hinter dem Sitz, was den MX18G zu einem funktionalen und angenehmen Arbeitsplatz macht.

Mit dem Hydrema MX18G bekommen Sie ein bemerkenswert stilles Arbeitserlebnis. Der Lärmpegel in der Kabine ist mit nur 68 dB(A) angenehm niedrig, während der Lärmpegel außen bei moderaten 102 dB(A) liegt. Diese Werte machen den MX18G zu einem angenehmen Partner auf der Baustelle, sowohl für den Bediener als auch für die Umgebung.

Maße mit Standardreifen 10.00-20.

MASCHINENGEWICHT

Gewicht mit 200 kg, Schnellwechsler und 400 kg Löffel angegeben.

ARBEITSBEREICH UND REIßKRAFT

Der Arbeitsbereich ist mit serienmäßigem Hydrema Löffel und Grabhöhe 1.800 mm angegeben.

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