Das Fahrgestell des Hydrema 908G ist so gebaut, dass es herausfordernde Verhältnisse mit einer robusten, robotergeschweißten Konstruktion und festmontierten Achsen bewältigt. Er hat ein Knickgelenk mit einer Pendelstange und hydraulischen Stabilisatoren, die für eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und Stabilität sorgen. Die patentierte Drehpunktkonstruktion optimiert die Traktion und minimiert die Schäden im Gelände, was den 908G perfekt für Arbeiten im variierenden und anspruchsvollen Gelände macht.

Der 908G ist mit starken und verlässlichen Achsen ausgestattet, die die robuste Leistung der Maschine unterstützen. Dieser Baggerlader hat stabile, festmontierte Achsen mit Nabenreduktion, die eine optimale Kraftübertragung und Haltbarkeit bei schwierigen Arbeitsverhältnissen sicherstellen. Die Vorderachse ist mit einer automatischen Friktionsdifferentialsperre ausgestattet, während die Hinterachse eine 100 % elektrisch-hydraulische Differentialsperre hat.

Das Herz des Hydrema 908G ist sein kraftvoller Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor, der 122 PS leistet. Dieser 4,5-Liter-Turbodieselmotor mit 16 Ventilen und Common-Rail-Technologie und einem Zwischenkühler ist für optimale Leistung und Effizienz ausgelegt. Der mit einem elektronisch gesteuerten, variablen Turbolader ausgerüstete Motor sorgt für zuverlässige Kraft und Reaktion selbst bei schwierigen Einsatzbedingungen. Dieser Motor ist auch mit Biodiesel (HVO) kompatibel, was die Verpflichtung von Hydrema für umweltfreundliche Lösungen unterstreicht. Mit diesem Motor kombiniert der 908G Kraft und Wirtschaftlichkeit, was ihn zur idealen Maschine für vielfältigste Erdbauaufgaben macht.

Um seinen effizienten Betrieb zu unterstützen, ist der Hydrema 908G mit einem sorgfältig geplanten Kraftstoffsystem ausgestattet. Dieses Modell hat einen großen Dieseltank mit 155 Liter Volumen, der im hinteren Fahrgestell integriert ist. Dies sichert lange Arbeitsperioden ohne Bedarf an häufigen Tankpausen. Darüber hinaus gibt es einen separaten 14-Liter-AdBlue-Tank im vorderen Fahrgestell. Das AdBlue-System ist entscheidend für die Reduzierung von Abgasen und die Einhaltung von Umweltnormen, was den 908G zu einer umweltfreundlichen Option macht.

Der 908G ist mit einem hochmodernen Bremssystem ausgestattet, das einen sicheren und verlässlichen Betrieb bei allen Verhältnissen sichert. Die Maschine hat ein hydraulisches Servosystem mit zwei Kreisläufen, das ein gleichmäßiges und effektives Bremsen erlaubt. Dieses System umfasst Scheibenbremsen im Ölbad an allen vier Rädern, was eine überlegene Bremsfähigkeit und Haltbarkeit ermöglicht – besonders wichtig in schwierigem Gelände. Darüber hinaus ist der 908G mit einer elektrohydraulischen „Fail-Safe“-Feststellbremse ausgestattet, die automatisch die nassen Scheibenbremsen an den Vorderachsen aktiviert. Diese Funktion fügt eine zusätzliche Sicherheitsebene hinzu, indem es die Gewähr bietet, dass die Maschine selbst auf unregelmäßigen Flächen stabil und sicher steht, wenn sie abgestellt wurde.

Das Hydrauliksystem des Hydrema 908G ist für optimale Effizienz und Genauigkeit konzipiert. Die Maschine nutzt ein elektronisch gesteuertes System mit Flowsharing und Mode Control, was eine präzise Kontrolle der hydraulischen Funktionen erlaubt. Mit einem Load-Sensing-System und einer Verstellpumpe, die bis 165 l/min bei 2.200 U/min liefert, garantiert dieses System ein effektives und präzises Ausführen von Bagger- und Ladeaufgaben und sichert zugleich eine hohe Kraftstoffeffizienz.

Dieser Baggerlader ist mit einem hochmodernen Getriebe ausgestattet, das eine glatte und effektive Kraftübertragung bei allen Arbeitsverhältnissen bietet. Die Maschine nutzt ein vollautomatisches, elektronisch gesteuertes DANA 6/3-Gang-Getriebe, das ein problemfreies und responsives Fahrerlebnis gewährt. Mit Funktionen wie einem doppeltem „Kick-down“ und einem Wandler mit Drehmomentverstärkung passt sich dieses Getriebe leicht an variierende Belastungen und Geländeverhältnisse an. Das Getriebe hat sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge und unterstützt einen konstanten Allradantrieb, was eine maximale Zugkraft und Manövrierfähigkeit sichert.

Der 908G von Hydrema hebt sich durch sein hochmodernes und präzises Lenksystem ab. Er ist mit einem gelenkig verbundenen Lenksystem ausgestattet, einer Eigenentwicklung von Hydrema, das einen oszillierenden Drehpunkt und hydraulische Stabilisatoren umfasst, die für eine ausgezeichnete Gewichtsverteilung und Stabilität sorgen. Die hydrostatische Lenkung erlaubt einen Lenkausschlag von bis zu +/- 35°, was eine verbesserte Manövrierfähigkeit und präzise Kontrolle bei komplexen Geländeverhältnissen sicherstellt.

Der Hydrema 908G ist mit einem verlässlichen und robusten elektrischen System ausgestattet, das einen stabilen Betrieb und eine hohe Effizienz sicherstellt. Die Maschine hat ein Standard-24-V-System, das mit einem 70-A-Generator versorgt wird und eine konstante Leistung für alle elektrische Funktionen liefert. Diese Konfiguration wird von zwei 12 V, 95 Ah Batterien unterstützt, die dafür sorgen, dass alle elektrischen Komponenten wie Beleuchtung und Kontrollsysteme problemlos und zuverlässig funktionieren.

Die Kabine des Hydrema 908G stellt eine Verschmelzung aus Komfort und Funktionalität dar und ist so gestaltet, dass die Effektivität und das Wohlbefinden des Fahrers maximiert werden. Die geräumige, ROPS/FOPS-zugelassene Kabine ist mit Fokus auf Ergonomie konstruiert und mit einer Federung ausgestattet, die Vibrationen und Stöße effektiv dämpft. Der Fahrersitz ist verstellbar und es besteht die Wahl zwischen einem mechanischen und luftgefederten Sitz. Ausgestattet ist er mit vielfach einstellbaren Armlehnen und einem verstellbaren Lenkrad, was einen optimalen Komfort und eine hohe Benutzerfreundlichkeit sichert.

Der Hydrema 908G führt mit seinem Doppelkommandosystem ein bahnbrechendes Feature ein. Dieses einzigartige System gibt dem Maschinenfahrer die Möglichkeit, die Maschine mittels zweier in den Armlehnen angeordneten Joysticks effektiv zu bedienen, auch wenn er mit dem Rücken zum Lenkrad sitzt. Das Doppelkommando bietet die volle Kontrolle über die Radlenkung und alle hydraulischen Funktionen, was einen hohen Grad an Flexibilität und Präzision bei der Handhabung der Maschine ermöglicht. Diese innovative Funktion ist besonders nützlich in Situationen, in denen der Platz begrenzt ist oder Bedarf an einem präzisen Manövrieren besteht. Dies macht den 908G zu einem der vielseitigsten und benutzerfreundlichsten Baggerladern auf dem Markt.

Der Baggerteil des Hydrema 908G ist so konstruiert, dass er eine überlegene Leistung und Haltbarkeit liefert. Er hat einen Arbeitsbereich von 200°, was die Ausführung von präzisen Baggerarbeiten von einer festen Position aus ermöglicht. Die Maschine bietet eine kräftige Ausbrechkraft und Effizienz bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, unterstützt von Flowsharing-Technologie für einen regelmäßigen Grabzyklus und Kraftstoffeinsparungen. Der robust konstruierte Bagger hat große Gleitlager in allen Gelenken und ein doppeltes Dichtungssystem, was einen langfristigen Betrieb mit minimalen Instandhaltungskosten sicherstellt.

Der Laderteil des Hydrema 908G stellt ein vitales Element bei seiner Mehrzweckkonstruktion dar. Mit Knicklenkung mit Lastübertragung zwischen den beiden Fahrgestellhälften folgt der Lader immer der Fahrtrichtung und sorgt für eine optimale Spurtreue bei einem minimalen Bodendruck. Dieses System kombiniert Kraft, Stabilität und Arbeitsgeschwindigkeit auf dem Niveau eines echten Laders, was den 908G ideal für ein effektives Handling von Material macht. Mit einer automatischen Parallelführung und Z-Kinematik bietet der Lader eine präzise und einfache Kontrolle beim Füllen der Schaufel. Die Konstruktion des Laders sichert einen hohen Komfort und Effizienz insbesondere beim Fahren auf Straßen, was ihn zu einem effektiven Werkzeug für eine breite Palette an Be- und Entladeaufgaben macht.

Um eine angenehme Arbeitsumgebung aufrechtzuerhalten und Lärmbelästigungen zu verringern, hat der Hydrema 908G einen beeindruckend niedrigen Lärmpegel. Im Inneren der Fahrerkabine bleibt der Lärm bei angenehmen 66/67 dB(A). Außen ist der Lärmpegel auf 99 dB(A) begrenzt, was Störungen in der Umgebung des Arbeitsbereichs minimiert. Dies macht den 908G zu einer idealen Maschine in Umgebungen, in denen es auf Lärmvermeidung ankommt.

Der Hydrema 908G wird serienmäßig mit einer Ausstattung geliefert, die ihn sehr anpassungsfähig für verschiedene Arbeitsaufgaben macht. Die Ausstattung umfasst fortschrittliche hydraulische Systeme, einen kraftvollen Motor und ein benutzerfreundliches Lenksystem, das die Effizienz und Vielseitigkeit sichert. Darüber hinaus gibt es zahlreiche optionale Ergänzungen und Anpassungen, mit deren Hilfe die Maschine für spezifische Bedarfe und Präferenzen maßgeschneidert werden kann. Die breite Palette an Ausrüstungsoptionen für den 908G reicht von Elementen zur Komfortverbesserung in der Kabine bis zu technischen Aufrüstungen für eine erweiterte Funktionalität.

Daten mit Standardreifen angegeben.

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