Muldenkipper
Eigenschaften
Erfahren Sie mehr über unsere kompakten, knickgelenkten 7-Tonnen-Muldenkipper 707G und 707G Power+! Trotz ihrer kompakten Konstruktion machen sie keine Kompromisse beim Sicherheitsniveau, das dem von größeren Muldenkippern entspricht. Sie sind mit einer nach vorne gerichteten Kabine, einem pendelnden Knickgelenk und einem zuverlässigen hydrostatischen Getriebe ausgestattet. Die perfekte Kombination aus Effizienz und Sicherheit in einem optimierten Paket!
Die 707G-Serie von Hydrema mit Muldenkippern der 7-Tonnen-Klasse verbindet ein kompaktes Design mit einer ausgezeichneten Funktionalität. Genießen Sie eine 360-Grad-Sicht und die unvergleichliche Beweglichkeit. Dank der verbesserten Sicherheitsfunktionen sind sie nicht nur sehr effektiv, sondern auch äußerst sicher. Mit einem äußerst geringen Bodendruck hinterlassen sie nur minimale Abdrücke im Gelände. Und lassen Sie sich nicht von der kompakten Form beirren – diese Muldenkipper weisen dieselben hohen Qualitätseigenschaften auf wie ihre größeren knickgelenkten Kollegen. Effizienz, Sicherheit und Stärke – alles vereint in einem beeindruckenden Muldenkipper!
Wir bieten diese Schönheit in zwei Versionen an – das Standardmodell 707G mit 55 kW (74 PS) und den kraftvolleren 707G Power+ mit 90 kW (122 PS). Das Besondere an diesen Muldenkippern ist, dass sie beide mit einem Cummins F 3,8 Stufe 5-Motor ausgestattet sind, der die aktuellen Emissionsanforderungen von 2020 erfüllt. Während unsere 55-kW-Version keinen Zusatz von AdBlue braucht, umfasst unsere 90-kW-Version zu diesem Zweck einen integrierten 19-Liter-AdBlue-Tank.
Doch dies ist nur der Anfang! Der 707G Power+ bietet ein vollständig variables hydrostatisches Getriebe, was eine Höchstgeschwindigkeit von 34 km/h ohne Verlust an Zugkraft ermöglicht. Und mit den drei Gangeinstellungen – Kriech-, Normal- und ECO-Modus – können Sie Ihre Fahrt je nach Bedarf anpassen. Der ECO-Modus zeichnet dabei besonders aus, wenn es um Kraftstoffeinsparungen geht, indem er an die bewährte Start-Stopp-Automatik von Pkw erinnert.
Entdecken Sie die Stärke unserer speziellen Fahrgestelle! Mit einem mittig angeordneten Knickgelenk und fortschrittlichen doppeltwirkenden hydraulischen Stabilisatoren wird die Stabilität beim Fahren und Kippen gesichert. Bei unserer Konstruktion sind der Kraftstofftank und Hydrauliktank clever im Vorderrahmen integriert, was die Effizienz und Leistung der Maschine maximiert. Erleben Sie auch eine ungeheure Flexibilität mit einem Pendelwinkel von +/- 12°. Hydrema hat jedes einzelne Detail perfekt gestaltet, um Muldenkipper von höchster Qualität zu fertigen!
Erleben Sie die Kraft unserer fortschrittlichen Achsenkonstruktion! Planetenuntersetzungen in den Radnaben und separate Ölreservoirs gewährleisten eine optimale Leistung. Die Vorderachse verfügt über ein automatisches Sperrdifferential und die Hinterachse über eine hydromechanische Differentialsperre. Darüber hinaus verfügt die Vorderachse über ein integriertes Untersetzungsgetriebe, das speziell für den Hydraulikmotor ausgelegt ist. Dies sind technische Innovationen, auf die Sie sich verlassen können!
Das hydrostatische Getriebe des Hydrema 707G Power+ hat eine hochmoderne variable 89 cm³ Kolbenpumpe, und ein variabler Kolbenmotor von 210 cm³ liefert die Leistung genauso, wie Sie sie bei 100 % variabler Geschwindigkeit wünschen. Erkunden Sie unsere drei Fahrmodi:
Mit konstantem Allradantrieb und Tempomat in allen drei Fahrmodi können Sie sich immer auf ein stabiles und effizientes Fahren verlassen!
Erleben Sie das Kraftpaket von einem Muldenkipper – den 707G Power+! Angetrieben von einem Cummins F 3,8 Stufe 5-Motor, komplett mit Katalysator (DOC) und Partikelfilter (DPF) und AdBlue-Zusatz. Dieser Common-Rail Turbodieselmotor mit 16 Ventilen steigert mit seinem Zwischenkühler und elektronisch variablem Turbolader Ihre Leistung. Er liefert bis zu 122 PS (90 kW) und ein beeindruckendes Drehmoment von 500 Nm.
Und damit nicht genug! Der 707G Power+ ist mit einer intelligenten Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Nach einer Zeit im Leerlauf (die Sie zwischen 2 und 500 Sekunden einstellen können) stellt sich der Motor aus. Durch ein einfaches Treten auf das Gaspedal springt er sofort wieder an.
Mit unserer fortschrittlichen hydrostatischen Lastsensor-Knicklenkung, die mit zwei doppeltwirkenden Zylindern ausgerüstet ist, lässt sich der Hydrema 707G Power+ optimal lenken. Ein integriertes Prioritätsventil sorgt für eine maximale Effizienz und zu Ihrer Sicherheit steht immer die Notsteuerung bereit. Die integrierten Lenkzylinder mit Dämpfung sorgen für eine angenehme und genaue Lenkung. Und mit einem maximalen Lenkwinkel von +/- 38° können Sie den Muldenkipper auch durch äußerst anspruchsvolles Gelände manövrieren.
Mit unserer Hochleistungs-Hydraulikpumpe, die beeindruckende 59 l/min liefert, sorgen wir für eine maximale Effizienz und präzise Lenkung, dank eines integrierten Prioritätsventils. Doch bei der Sicherheit machen wir keine Kompromisse – eine separate Pumpe versorgt speziell die Bremsen und Stabilisatoren, sodass Sie immer die Kontrolle behalten.
Der Hydrema 707G Power+ bietet ein geräuscharmes Arbeitserlebnis mit nur 72 dB(A) in der Kabine. Außerhalb der Kabine erreicht der Lärmpegel 101 dB(A), was für minimale Beeinträchtigungen in der Umgebung sorgt.
Erleben Sie die Kraft unseres robusten 24-V-Systems, das mit einer effizienten 70-A-Lichtmaschine ausgestattet ist. Um eine anhaltende Energieversorgung und Betriebssicherheit zu gewährleisten, verwenden wir zwei kraftvolle Batterien mit jeweils einer Kapazität von 12 V und 100 Ah.
Unsere fortschrittliche 3,5 m³ Mulde, die mit Roboterschweißen präzise aus hochfestem Stahl hergestellt wird, ist eine zentrale Komponente des 707G Power+. Diese Mulde ist mit einem beeindruckenden Kippwinkel von 69° für optimale Leistung ausgelegt. Interessant ist, dass der Boden der Mulde um 45° gegenüber der Waagrechten kippt, was ein effektives und präzises Entladen sichert. Machen Sie Ihre Arbeiten effektiver mit dieser fortschrittlichen Designfunktion!
Die Kraftstoffeffizienz des Hydrema 707G Power+ ist herausragend! Mit einem 78-Liter-Dieseltank und einem 19-Liter-AdBlue-Tank, die beide im Vorderrahmen integriert sind, bekommen Sie die erforderliche Kraft und Reichweite für Ihre Arbeiten.
Erleben Sie Präzision und Effizienz mit unserer fortschrittlichen MultiTip-Funktion! Entladen Sie schnell in jede beliebige Richtung dank unseres robusten Schwenksystems, das in einem soliden Kugeldrehlager verankert ist. Die spezielle Kippfunktion, die zwei leistungsstarke doppeltwirkende Zylinder nutzt, sorgt dafür, dass die Mulde unabhängig von der Neigung der Maschine nach unten gezogen wird. Hinzu kommt, dass Sie mit einer Kippzeit von nur 6 Sekunden auf und 5 Sekunden ab jedes Mal eine maximale Leistung erwarten können!
Mit unserer hydraulischen Zweikreis-Servobremsanlage bekommen Sie dank der Ölbadbremsscheiben konsequent und verlässlich Bremskraft an allen vier Rädern. Sie sind nicht nur selbstregelnd, sondern auch wartungsfrei. Und das i-Tüpfelchen ist unsere Handbremse, die als elektrohydraulische „Fail-Safe“-Feststellbremse ausgelegt ist, auf die Sie sich immer verlassen können. Sicherheit und Innovation gehen Hand in Hand!
Nehmen Sie Platz im Cockpit zum Komfort! Unsere geräumige ROPS/FOPS-abgenommene Kabine ist für optimale Sicherheit und eine unerreichte Sicht gestaltet worden. Wählen Sie zwischen einem mechanischen und einem luftgefederten Sitz für ein unübertroffenes Fahrerlebnis. Mit einer verstellbaren Lenksäule und Multi-Joystick-Steuerung behalten Sie immer die volle Kontrolle. Und selbstverständlich ist die Klimaanlage serienmäßig – damit Sie niemals Abstriche beim Komfort zu machen brauchen.
| DT 707G POWER+ | DT 707G POWER+ / MultiChassis | DT 707G POWER+ / MultiChassis + Flatbed | ||||||
| Reifen | 500/60-22,5 | 600/50-22,5 | 700/40-22,5 | 500/60-22,5 | 700/40-22,5 | 500/60-22,5 | 700/40-22,5 | |
| Motorleistung | hp (kW) | 122 (90) | 122 (90) | 122 (90) | 122 (90) | 122 (90) | 122 (90) | 122 (90) |
| AdBlue Zusatz | x | x | x | x | x | x | x | |
| Gesamtgewicht | kg | 11900 | 11950 | 12000 | 10650 | 10700 | ||
| Leergewicht | kg | 5400 | 5450 | 5500 | 4450 | 4500 | 5150 | 5200 |
| Ladekapazität | kg | 6500 | 6500 | 6500 | ||||
| Muldeninhalt | m3 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | ||||
| Wenderadius | m | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| Bodendruck (beladen) | kPa | 116 | 97 | 83 | ||||
| Spurweite | mm | 1800 | 1800 | 1850 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Gesamtbreite | mm | 2360 | 2400 | 2550 | 2360 | 2550 | 2360 | 2550 |
| Bodenfreiheit | mm | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 |
| Breite der Dumpermulde | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2270 | 2270 | ||
| Gesamthöhe | mm | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| Ladehöhe | mm | 1873 | 1873 | 1873 | 1300 | 1300 | ||
| Höhe - gehobener Mulde | mm | 3685 | 3685 | 3685 | 3330 | 3330 | ||
| Bodenfreih.- gekippt. Mulde | mm | 1077 | 1077 | 1077 | 900 | 900 | ||
| Überhang hinten | mm | 1148 | 1148 | 1148 | 1050 | 1050 | ||
| Achsenabstand | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Länge | mm | 5288 | 5288 | 5288 | 5010 | 5010 | 5180 | 5180 |
| Annäherungswinkel vorne | ° | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Annäherungswinkel hinten | ° | 69 | 69 | 69 | ||||
| Kippwinkel | ° | 69 | 69 | 69 | 55 | 55 | ||
| Überhang vorne | mm | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
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