Hydrema Baumaschinen GmbH
Kromsdorfer Straße 18
D-99427 Weimar
Die beiden Modelle 906F und 908F sind in großen Zügen identisch im Hinblick auf Design und Spezifikation mit Ausnahme der Konstruktion, die als Löffelstiel verwendet wird. Sie sind beide mit einem kräftigen, modernen Cummins QSB 4.5 Stage 4 Motor mit 122 PS und einer Kabine mit Gummifederung ausgerüstet. Die Gummifederung reduziert Vibrationen und trägt zu einer komfortablen, produktiven Arbeitsumgebung auch an langen Arbeitstagen bei.
Die F-Serie ist mit oder ohne die einzigartige Seitenversetzung des Baggerarms von Hydrema erhältlich. Am 906F kann der Baggerarm hydraulisch um 1,60 m seitlich versetzt werden. Diese Funktion verleiht der Maschine eine beeindruckende Grabreichweite von 280° - das ist übrigens das Beste, was momentan auf dem Markt verfügbar ist. Auch wenn Sie etwas ungünstig stehen, können Sie immer noch effektiv arbeiten, ohne die gesamte Maschine bewegen zu müssen.
Am 908F ist der Baggerarm mittig angebracht, was eine Grabreichweite von 200° ermöglicht. Die Mobilität kann durch einen (optionalen) seitlich schwenkbaren Ausleger auf eine Grabreichweite von 250° erhöht werden. Einer der Vorteile eines mittig angebrachten Baggerarms ist eine höhere Hubkraft. Der mittig angebrachte Baggerarm unseres 908F erbringt eine Hubkraft von 1.700 kg und eine Grabtiefe von bis zu 5,39 m (oder 6,60 m mit optionalem Teleskoparm - auch für den 906F erhältlich).
Bei der neuesten Generation, der F-Serie, sind unsere Baggerlader umkonstruiert worden. Sie haben jetzt ein kompakteres Design, was die Maschine zur perfekten Mehrzweckmaschine macht, die viele verschiedene Aufgaben auf der Baustelle erledigen kann.
Die 906F und 908F Baggerlader haben ein neugestaltetes vorderes Fahrwerk, das die Sicht des Fahrers von der Kabine verbessert. Dies verbessert die Sicht auf die Vorderschaufel und hinunter an der Motorhaube, wenn Werkzeuge montiert werden sollen.
Der Motor im 906F und 908F liefert mehr Leistung als bei früheren Modellen, nämlich 122 PS (90 kW). Außerdem wird das maximale Drehmoment von 470 Nm bereits bei 1.500 U/min erreicht. Dies ermöglicht eine effektivere Arbeit bei niedrigen Motordrehzahlen.
Der Cummins QSB 4.5-Motor erfüllt Stage 4 / Tier 4F mit Hilfe eines Katalysators mit Dieseloxidation (DOC) und selektiver katalytischer Reduktion (SCR) mit Zugabe von AdBlue.
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