Hydrema | knickgelenkten Baggerlader

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innovative erdbewegung seit 1959

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906F / 908F / 926F / 928F

Baggerlader

Einfach der beste Baggerlader auf dem Markt

Die Baggerlader von Hydrema unterscheiden sich in Funktion und Eigenschaften von anderen Markenmaschinen. Sie sind einfach die leistungsstärksten und flexibelsten Mehrzweckmaschinen auf dem Markt. Ausgelegt für harte Arbeit, jeden Tag, rund ums Jahr - und für Kunden, die höchste Anforderungen an ihre Ausrüstung stellen!

Hydrema Baggerlader mit Z-Stangen-Frontladersystem

Zwei hochwertige Maschinen in einer

Die Maschine ist auf einem Schwerlast-Fahrgestell aus hochfestem Stahl montiert, was sie extrem haltbar macht. Vorne befinden sich die Lader- und Planierfunktionen, hinten ein leistungsstarker und präziser Bagger. Außerdem verfügt die Maschine über Lasthalteventile, was sie zu einem effizienten Kran macht. Diese Kombination macht die Maschine zu einem vielfältig einsetzbaren, effizienten Gerät auf Baustellen, im Straßenbau, für Dienstleistungen und andere Aushubarbeiten.

Hydrema Baggerlader Schaufel Boden entladen

Bis zu 1,7 Kubikmeter bei jedem Aushub

Mit einer Ladekapazität von 250 m³ pro Stunde erreicht die Mehrzweckmaschine von Hydrema spielend die Losbrechkraft, Belastungskraft und Arbeitsleistung eines 10-Tonnen-Laders. Sie ist kraftvoll, schnell und leistungsstark!

Hydrema 906F Baggerlader auf einer Baustelle

Leistungsstarker Lader mit Z-Kinematik

Der leistungsstarke und effektive Lader mit Z-Kinematik sorgt für eine hohe Losbrechkraft. Die Geometrie des Laders bietet parallele Hubvorgänge.

Maximale Grabreichweite!

Mit einem Grabradius von bis zu 280° sind die Bagger der 900F-Serie die Besten auf dem Markt. Immer richtig positioniert für den Einsatz der Schaufel... Auch wenn Sie etwas ungünstig stehen, können Sie immer noch effektiv arbeiten, ohne die gesamte Maschine bewegen zu müssen. Dabei ist der Grabradius auch unter voller Last verfügbar.

Knicklenkung

Das knickgelenkte Fahrgestell und die hydraulischen Stabilisatoren übertragen das Gewicht automatisch auf die Räder mit Bodenkontakt. Das gewährleistet eine exzellente Manövrierbarkeit und eine sanfte, sichere und mühelose Fahrt in unebenem oder schlammigem Gelände. Die Vorder- und Hinterräder fahren in einer Spur, was darüber hinaus einen optimalen Bodenschutz gewährleistet.

Alles mit der Hand...

Die Maschine lässt sich auch mit dem Rücken zum Lenkrad fahren und steuern. Alle Funktionen lassen sich über das einzigartige Doppelkommando-System (ESD = Electronic Servo Doublecommand) von Hydrema am Joystick ausführen, gleichgültig ob Sie in Richtung Lader oder Bagger schauen. So können alle Arbeiten unterbrechungsfrei ausgeführt werden. Das Ansprechverhalten des Joysticks lässt sich je nach Bedarf einstellen. Soft-Start oder Schnellstart.

KOMFORT

Optimale Arbeitsumgebung

Optimale Arbeitsumgebung

Die geräumige Kabine der 900 Serie wurde auf Grundlage umfassender Studien konstruiert und entwickelt, um Ihnen die bestmögliche Arbeitsumgebung und maximale Sicherheit zu garantieren.

Mit nur 66 dB (A) ist der Geräuschpegel der Modelle 906F-908F mit dem eines Mittelklassewagens vergleichbar. Dies trägt zu einer komfortablen und produktiven Arbeitsumgebung bei, auch an langen Arbeitstagen.
Frisch bleiben den ganzen Tag

Es ist belegt, dass eine hochwertige Federung Ermüdung und Leistungsabfall vorbeugt. Aus diesem Grund verfügt die Kabine des 906F und 908F über eine Gummifederung, die die Vibration und den Geräuschpegel in der Kabine reduziert. Zusätzlichen Komfort bietet die Federaufhängung der 926F -928F - Kabine mit Niveauausgleichs- und Querstreben. Die Vorteile der Aufhängung werden vor allem bei Fahrten auf der Straße und im Gelände deutlich. Die Vibrationen werden soweit wie möglich durch flüssigkeitsgefüllte Dämpfer abgefangen.
Benutzerfreundliche Bedienung

In den A- und B-Säulen der 900F-Serie befinden sich übersichtliche und benutzerfreundliche Tastenfelder. Das benutzerfreundliche Windows-basierte Instrumentendisplay mit 6,4""-Flachbildschirm liefert dem Fahrer zahlreiche Informationen. Der Computer bietet Datenerhebung, ein Mietmenü und Diagnosetools.
Wenn der Sitz von der Fahr- in die Grabeposition gestellt wird, kippt das Lenkrad automatisch nach oben und kehrt in die ursprüngliche Stellung zurück, wenn sich der Fahrer wieder in der Fahrposition befinde.

Gute Zugangsmöglichkeiten für Wartung und Service

Wartung und Instandhaltung

Die große, gewölbte Haube an der Vorderseite lässt sich öffnen und bietet freien Wartungszugang zu Motor und Kühler.

Der Hydrauliktank und die Kraftstofftanks sind im Fahrgestell integriert, was den Zugang zum Betanken und zur Wartung erleichtert

Batterien, Filter und Hydraulik

Die Batterien und der Hauptschalter sind bequem am Schutzblech links zugänglich.

Das abnehmbare Abdeckblech am Knickgelenk bietet einen guten Zugang zu den wichtigsten Servicepunkten, von wo aus die Filter und die Hydraulik schnell kontrolliert werden können.

Sorgt für sich selbst

Mit dem optionalen automatischen Zentralschmieranlage kümmert die Maschine sich um seinen eigenen Schmieranforderungen.

Bedienung

Volle Kontrolle mit der Hand

Sitzmontierte Joysticks

Die häufigsten Funktionen werden über die sitzmontierten Joysticks gesteuert, die zusammen 4 Rollen und 13 Tasten aufweisen. Mit dem speziellen Doppelkommandosystem von Hydrema kann der Fahrer die Maschine komplett bedienen, ganz gleich in welche Richtung er blickt. Es gibt Pedale in Heckrichtung und über die Joysticks kann die Vorwärts/rückwärts-Funktion sowie die Steuerung der Maschine bedient werden.
Intelligente Funktionen

Die Baggerladder von Hydrema haben viele integrierte Funktionen, um Ihnen den Arbeitstag so leicht wie möglich zu machen. Der Lader ist mit einer Return-to-Dig-Funktion für einfaches Beladen sowie mit einer Federung für angenehmes Fahren ausgestattet. Wenn Sie graben, kann die Baggerbremse die Räder automatisch abbremsen, und das Knickgelenk kann auch automatisch verriegelt werden, um die Maschine „starr“ zu machen und dadurch eine optimale Abstützung bei Bagger- und Hubarbeiten zu bieten.
Voll einstellbar

Eine neue elektronische Architektur sorgt dafür, dass der Fahrer die Bedienung der Joysticks und die hydraulischen Funktionen mit den Flow-Einstellungen direkt vom Instrumentenbrett aus einstellen kann.